近日,德国TYTAN公司发布了其研制的拦截无人机在乌克兰来测试的视频,在视频中,一架双引擎无人机从一个硕大的箱体内垂直发射,飞行一段距离后,与一架来袭的无人机迎头相撞。这次测试是在乌克兰专门搞国防技术的平台Brave1的监督下进行的,拦截无人机的控制则是由乌克兰操作员完成的。
在已经进行了三年的俄乌冲突中,无人机起到的巨大作用几乎颠覆了大家的认知,为了应对这种前所未有的威胁,主要军事强国都各显神通,紧急开发了五花八门的反无人机武器,大至来说,主要有以下几种:
一,电子干扰武器。用于干扰无人机的传感器或遥控信号,使无人机无法探测到目标,或使操作人没办法遥控无人机发动攻击。但无人机的抗干扰的能力也是在慢慢地加强的,以大疆无人机来说,其民用版本就具备140多个跳频点,更加不用说军用无人机了。
二,微波武器。微波武器可以通过强电磁脉冲毁伤无人机的电子没备,如洛克希德-马丁公司开发的 MORFIUS武器系统,就是用高频电磁波远距离对付无人机的。而在不久前的第15届珠海航展上,我国展示了多种反无人机微波武器,如中国兵器集团公司展出的“飓风2000”和“飓风3000”,效作用距离就达到了2000至3000米。
三,激光武器。激光武器发射的高能激光束可直接烧毁无人机的机身或光电探测设备,同样是在第15届珠海航展上,我国至少展示了6种激光武器,针对的主要目标就是无人机,如光箭-21型车载激光防御系统,杀伤距离就能够达到5000米。
四,反无人机网。法国速鹰反无人机武器就配备了一个网,可以在不造成损害的情况下捕获敌方无人机,并最大限度的降低自杀式无人机爆炸碎片的威胁。
五,加篷,也就是为战车加装反无人机格栅,这在俄乌冲突中已经被证明是有效的了,我国也已经进行了装甲车辆反无人机格栅的大规模改装,连榴弹炮都加了反无人机格栅。
但德国TYTAN公司却不走寻常路,开发出了可以拦截无人机的无人机,谁说德国人古板了。这种拦截无人机的飞行速度可达300公里/小时,航程20公里,采用计算机视觉系统探测目标,发现目标后,再用人工智能进行自动瞄准,最后用碰撞的方式拦截目标,无人机没有爆炸性的载荷,这既降低了成本又避免了附带伤害。
需要强调的一点是,这种拦截无人机是人工导引的,也就是说,需要操作人员通过遥控的方式将其引导至目标区域才行。但TYTAN公司计划在改进版本中集成自动引导系统,以进一步提升精度和拦截效果。其实,我国红旗17AE火力支援车发射的反无人机巡飞弹,也可以看作是一种拦截无人机。
由此可见,相比微波、激光等反无人机武器,TYTAN公司这种拦截无人机的优势还是很明显的。
首先,它的拦截距离要远得多,这就使得,通过拦截无人机,可以建立更大的防御纵深,实现多层区域拦截,这可比只进行最后的点防御强多了。其次是成本低。由于要进行精确瞄准,这种拦截无人机的成本可能比攻击无人机稍贵一点,但却要比防空导弹便宜。最后就是机动灵活。这种拦截无人机能够最终靠空中巡逻的方式建立一个移动的防御网,可以每时每刻调整防御部署,这种灵活性是激光和微波所不具备的。
但要做到可靠拦截,TYTAN公司的拦截无人机也是面临很多挑战的,首先是要及时有效地发现来袭的无人机,而无人机的探测难度是很大的。其次,这种拦截无人机采用3螺旋桨发动机,300公里的时速也较慢,很难拦截高速无人机。最后就是碰撞拦截无人机尤其是小型无人机的成功率不高。
而且,不得不说明的是,TYTAN公司的这种拦截无人机不是单兵武器,而受无人机威胁最大的,恰恰是单兵目标,目前还没再次出现单兵拦截无人机,还是要靠反无人机枪和拖网发射器这类单兵反无人机武器。
总之,TYTAN公司的这种拦截无人机虽然性能有限,但其用无人机拦截无人机的思路还是比较对头的,而且可能比用微波、激光反无人机更有前途,未来,或许只有无人机才能真正克制无人机。
据armyrecognition网站2024年9月13日报道,拉斐尔先进防务系统公司首席执行官约阿夫·图尔格曼宣布,铁束高能激光武器系统将于2025年在以色列国防军投入到正常的使用中,但预计到2025年底才会全面投入到正常的使用中。原计划是将其集成到“铁穹”系统中,以便协调使用导弹和激光系统,主要应对7公里以内的中短程威胁,包括无人机、火箭弹和迫击炮等。另一款拦裁激光系统在2021年路透社的报道,以色列国防部和国防承包商艾尔比特系统有限公司正在开发一种机载激光武器以击落无人机和其他飞行目标,预计在三到四年内推出100千瓦、射程20公里的原型机,这在某种程度上预示着投入到正常的使用中在大多数情况下要更久。
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