在合肥市创泽园小区边上有一电动汽车快充站,充电桩等设备到了晚上传出“嗡嗡”声响。这一现象在去年经大皖新闻报道后,引起了相关方面的重视,快充站安装了隔音板。
1月8日,记者回访现场发现,继安装隔音装置后,该处快充站靠近居民楼一侧已加装了封闭围挡。对此快充站管理方人员称,这样做是为了加强隔绝声音的效果,同时杜绝不规范充电现象。辖区金炉居委会的工作人员表示,最近一段时间已没噪音投诉,会继续跟踪相关情况。
1月8日傍晚,大皖新闻记者来到合肥市壶天路与棋石路交口,一处醒目的标识牌显示,附近一片区域为“汽车超快充电专用区域”。与记者此前来探访明显不同的是,这处电动汽车快充站的北侧区域已进行了封闭,现场除了安装有两米多高的隔音板,还加装了围挡。“最近一段时间,晚上已基本没那种‘嗡嗡’声了。”住在快充站对面居民楼的马先生说,他所在的住宅楼是一栋高层住宅楼,与这处电动汽车快充站仅一路之隔,以前到了晚上除了“嗡嗡”声,还有车辆的声音,现在情况好多了。
在现场记者看到,快充站内有10多个充电桩,有多辆汽车正在充电。附近的商户称,平时来快充站充电的汽车不少,到了晚上,来充电的汽车会更多。
在采访中,有居民和记者说,快充站靠近壶天路一侧的围挡已安装有一两个月了,辖区居委会也有人过来查看过的,但之前栽种的绿化墙没有搞起来。
“深夜来充电会便宜一些,现在没有占道充电的情况。”在现场,常来此处给汽车充电的李先生称,他就住在附近,以前有车主图省事,把车停在充电站外占用非机动车道来充电,现在装了围挡,这种现象没有了。
这处快充站的管理方负责人此前在接受记者正常采访时称,这处充电站已建有一段时间了,内部有16个充电桩,可一次供多辆汽车充电,24小时运营,现场有两个由风扇和模块组成的机组设备。这位负责人曾称,有关问题已引起重视,他们已做出多方面的调整,包括安装长20米的隔音装置,以及对机组设备中的风扇频率做调整等。
1月8日,记者再次联系到这位负责人,他表示机组设备仍是之前调整后的,加装封闭围挡是为了加强隔音,同时杜绝不规范充电的情况,晚上充电汽车多,会安排人员现场巡查,做好管理。
就此事,大皖新闻记者联系到辖区金炉居委会,一位工作人员称,此前曾有专业机构到场进行仔细的检测,快充站管理方已做出调整,前段时间还加装了封闭围挡。对于此前栽种的绿化墙,这位工作人员对记者说,不光是绿植,还有铁丝网,都曾遭人为破坏,他们会联系管理方做后续的绿植补种工作。
这位工作人员表示,居委会人员已多次去过现场,最近一段时间已没噪音投诉,他们会跟踪相关情况。
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