新京报讯(记者 李丹丹)从1月20日开端,每日夜间21时至末班车止,13号线东直门站、光熙门站、柳芳站,八通线土桥站、临河里站、梨园站等6座具备条件的车站将开端手动开关屏蔽门实验。到时,乘客搭车时需求等候屏蔽门和车门悉数翻开,方可上下车。北京地铁公司表明,此项实验的最大的意图是为完成屏蔽门体系单体系手动操控功用。此项实验是由司机手动操控开关屏蔽门,还未完成列车信号体系与屏蔽门的联动,各车站为保证乘客安全,拟定了相应的保证办法。记者经过查询了解到,13号线、八通线加装屏蔽门工程现在正在进行车载信号体系改造,后期还将进行屏蔽门与信号体系联调测验。